nedjelja, 6. ožujka 2011.

Daily Image
















.. Released at Date 01 March 2011. for a download..


Latest Daily Images








Željezničko cestovni prijelaz


















Željezničko cestovni prijelaz je jedan od kompliciranijih modela za izradu. Puno je mjeseci prošlo sastavljajući ga, tražeći uvjek neka rješenja kako bi model radio ispravno. Posebno sam vrijeme gubio na rampu, a posebno toliko vremena na 'cestovni signal'.

Cestovni signal sam radio malo drugačije od drugih, zapravo mislim da je to prva verzija svjetla koja još nije bila viđena u RailWorksu. Ta svjetla imaju efekt 'gašenja i paljenja', tj. dok se jedna pali, druga se lampa gasi, dok je ne zaboravimo na prijašnjim modelima svjelo samo se pojavilo i nestalo.
Da se taj efekt napravi potrebno je puno truda i strpljenja, odnosno nije dovoljan samo jedan klik na njega već izrada puno slika, koje se pokrenu i time nastaju animirana svjetla. Recimo napravi se 32 texture svjetla. Textura 1 je skroz tamna, dok je recimo Textura 16 svjetlo u punom sjaju, i onda opet nazad do Txture 32 gdje je svjetlo opet na početku (tamno).. To govorim samo za jedno svjetlo (npr. Lijevo), jer isto to treba ponoviti i za desno (Texture su onda kontra).
Kada smo dodali texture u 3DS Max, na svakom svjetlu će se mjenjati efekti prve texture. Tako da lijevu nazovemo 'Left'. Kliknemo na to Left i stavimo AddATex shader (dok će na ostale ići default shader). U frame upišemo koliko imamo textura, kod mene npr. 32, a u Frame Per Second stavimo npr. 15, što znači da će biti brzina 15 textura u sekundi. Evo i slike:




Branici su kreirani jednostavno. Napravljena je jedna animacija koja ide iz zatvorenog branika u otvoren. Srećom da postoji skripta pa se ne mora raditi sto animacija od jednom, već se pomoću skripte odredi obrnuti smjer okretanja, brzina okretanja, vrijeme početka i kraja okretanja.

Na kraju mišljenja sam da je sve ispalo koliko toliko dobro, osim što još zvuk nije savršen (malo je bučan), a i trokut od cestovnog signala nije baš najbolji, jer ima bjele čoškove, al nastojim to popravit u skoroj budućnosti.
Posebno od svega želim napraviti APB signal koji reagira na ŽCP, ali to je za sada nemoguće zbog LevelCrossingBlueprinta koji je takav kakav je, i ne da nam više mogućnosti. Imam dvije varijante za sada koje bi mogao napraviti a to su:
- da APB regaira na ŽCP, ali onda taj APB nebi radio kako treba, i bio bi samo za ŽCP
- ili napraviti da APB radi kako treba, uz to radi i sa ŽCP-om, ali auti neće stajati na prijelazu (jer se ne bi korisito LevelCrossingBlueprint već eventualno SignalBlueprint).

Stoga dok se ove dvije mogućnosti ne usavrše od RSC-a, do tada ostajemo samo maštati o onome šta bi moglo biti :)

Lijep pozdrav!



On english soon :)

utorak, 25. svibnja 2010.

Ruta Zagreb-Sisak Caprag


Ovo je moja ruta Zagreb-Sisak Caprag (Hrvatska), oko 54,3 km dužine. Kroz nju prolazi 10 postaja, od čega 2 velika glavna kolodvora.

Uskoro se sprema izlazak prve verzije rute koja će biti za download.


The route Zagreb-Sisak Caprag

This is my route Caprag Zagreb-Sisak (Croatia), about 54.3 kilometers in length. Through it passes through 10 stations, of which 2 large main station. Through it passes through 10 stations, of which 2 large main station.

Soon the stores go out the first version of the route which will be for download.


nedjelja, 16. svibnja 2010.

Otvaranje bloga


Pozdrav svima, a naročito fanovima željeznica, odlučio sam se za otvaranje novog bloga koji bi bio u korist svim Rail Simulator fanovima ali i onima koji to nisu te žele saznati ili naučiti nešto više o tome.

Dobrodošli !

Opening blog


Hello everyone, especially fans of railways, I decided to open a new blog that would be useful for all Rail Simulator fans and those who are not and want to know or learn more about it.

Welcome !